Det er september, og nok en gang vender mange blikkene mot Gardermoen. Men i motsetning til charterturistene, som reiser mot varmere strøk, og trekkfuglene som følger etter, er det ikke flyturen til Alicante som står på menyen. Rett ved siden av flyplassens hektiske rullebaner, finner vi noe langt mer jordnært, men like fullt spektakulært – vi skal på Dragrace, der flere tusen hestekrefter konkurrerer om ikke å lette, men å sette rekorder på flat mark i hastigheter som får enhver til å miste pusten.
En historie fra krigens dager til motorsportens mekka
Dragrace-banen på Gardermoen har en rik og fascinerende historie som strekker seg tilbake til andre verdenskrig. Banens opprinnelse stammer fra tyskerne som bygde det som skulle være en skjult reserveflystripe. Den ble aldri fullført til sitt opprinnelige formål, men etter krigen fikk den et nytt liv. På 1940- og 50-tallet ble det arrangert flere billøp her, men etter en tragisk ulykke i 1951 som krevde flere menneskeliv, ble store arrangementer stoppet. Motorsportaktiviteten fortsatte i mindre skala, og banen ble også brukt til seilflyvning og modellflyaktiviteter.
Gjennom 70-tallet begynte betongen på den gamle rullebanen å forfalle. Statens Teknologiske Institutt (STI) fikk tillatelse til å asfaltere deler av rullebanen for testformål. Det var denne asfaltstripa som fanget interessen til Amcar, som på slutten av 70-tallet investerte ytterligere i asfalt for å utvide banen. Amcar arrangerte flere Dragrace-festivaler, men på 90-tallet trakk de seg ut. Heldigvis for motorsporten ble banen senere overtatt av nye krefter, og NDRG (Norsk Dragracing Gardermoen) ble stiftet i 1997, og de har siden da arrangert årlige Dragrace-konkurranser.
Dragrace i 2024: Spenning på sitt høyeste
Nå, i 2024, har Gardermoen igjen vært vertskap for fire store konkurranser. For motorsportentusiaster, og spesielt for de som elsker raske biler, er dette stedet å være. Det har vært en helg full av action, med spektakulære hjulløft, dramatiske innhentinger og smil så brede som frontrutene på de lynraske bilene. Det mest imponerende med årets stevne er kanskje den sterke deltakelsen fra kvinnelige førere, som har markert seg både nasjonalt og internasjonalt.
Kvinner i førersetet: Katrine og Celina
To fremtredende kvinnelige førerne denne helgen var Katrine Wagenius fra Trondheim og Celina fra Fosen. Begge gjorde en imponerende innsats og satte sitt preg på stripa og tids skjemaet. Celina har hatt noen tekniske utfordringer med bilen i fjorårs sesongen, men takket være sin far – en mann med tre europamestertitler under beltet – ble bilen demontert i vinter på drastisk vis. Han gikk så langt som å rive ut hele det elektriske systemet og erstatte det, noe som førte til at både bil og fører presterte på topp denne helgen. Med reaksjonstider på 0,7000 sekunder, ser det ut til at vi kanskje har en fremtidig europamester fra Fosen.
Katrine Wagenius og hennes far, Dag Wagenius, var heller ikke langt unna rampelyset. De gjorde det svært bra i sine respektive klasser, og begge førsteplassene i deres klasser gikk til Trøndelag. Vi fikk en prat med dem, og de understreket at det er både mental og fysisk styrke som må til for å hevde seg i denne idretten. Når sikkerhetskravene til kjøredresser inkluderer hvor lenge de kan tåle flammer, sier det noe om risikoen og hvor seriøst dette tas.
Sikkerhet først – og spenning deretter
Sikkerhet er selvsagt en grunnleggende del av Dragrace. Det kreves høy standard på både utstyr og kjøretøy, noe som også ble demonstrert under årets finaler. Både bilene og førerne utsettes for ekstreme krefter, og risikoen er alltid til stede, selv om alt er tilrettelagt for en trygg konkurranse. Men det er nettopp dette elementet av fare, kombinert med den ekstreme hastigheten, som gjør sporten så spennende og fascinerende.
En helg for alle – men hvor blir det av frivillige?
En annen viktig faktor for å få et arrangement som dette til å gå rundt, er de frivillige. De er idrettens usynlige helter, og Dragrace-finalene på Gardermoen er intet unntak. Arrangørene kunne fortelle at de gjerne skulle hatt flere hjelpende hender for å sikre at alt går som det skal. Hvis du er en som ønsker å bidra til fart, spenning og moro, er NDRG på Gardermoen stedet å være. De frivillige som jobber her er en sammensveiset og inkluderende gjeng, og de ønsker deg velkommen med åpne armer. Det er ikke mange steder du får oppleve hestekrefter på nært hold på samme måte.
Fra hobby til lidenskap
For mange av deltakerne og deres familier er Dragrace mer enn bare en hobby. Det er en livsstil, en lidenskap som krever tid, krefter og dedikasjon. Familier som Wagenius og Celina med far, er eksempler på hvordan sporten binder generasjoner sammen. Det er ikke bare konkurransen som er viktig, men også fellesskapet og samarbeidet bak kulissene som driver dem fremover.
Blikket fremover: En motorsport som vokser
Det er klart at Dragrace på Gardermoen er kommet for å bli. Med en dedikert arrangørklubb, en lojal tilhengerskare og nye talenter som stadig kommer til, ser fremtiden lys ut for denne motorsporten i Norge. For de som ennå ikke har opplevd spenningen av et Dragrace på nært hold, er det bare én ting å si: Sett av neste år – for dette vil du ikke gå glipp av!
Gardermoen er mer enn bare en flyplass. Det er også stedet hvor noen av Norges mest spennende høyhastighets motorsportøyeblikk finner sted.
